蓄電池活化儀

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產(chǎn)品名稱: 蓄電池活化儀

產(chǎn)品型號(hào):

產(chǎn)品展商: 菲柯特

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簡(jiǎn)單介紹

蓄電池活化儀是一款多功能型蓄電池維護(hù)維修檢測(cè)的設(shè)備，是對(duì)蓄電池進(jìn)行日常維護(hù)不可缺少的好幫手。設(shè)備體積小，方便移動(dòng)操作。在電力、金融、通信、**、汽車、地鐵、大型工廠等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。

蓄電池活化儀 的詳細(xì)介紹

蓄電池活化儀是一款多功能型蓄電池維護(hù)維修檢測(cè)的設(shè)備，是對(duì)蓄電池進(jìn)行日常維護(hù)不可缺少的好幫手。設(shè)備體積小，方便移動(dòng)操作。在電力、金融、通信、**、汽車、地鐵、大型工廠等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。每年電池早期衰退導(dǎo)致的性能下降和劣化，使得大批量的電池報(bào)廢，帶來更大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此電池的修復(fù)與活化和電池的再利用一直是一個(gè)熱點(diǎn)話題，尤其近年受到了國(guó)家相關(guān)部門的高度重視。
眾所周知，在各行各業(yè)里，對(duì)于電源**要求較高的系統(tǒng)，都配有后備電源、UPS等，而蓄電池就是其中核心部分。這些蓄電池有更大一部分是成組使用，任何單節(jié)電池的老化落后，都會(huì)嚴(yán)重影響到整組電池的性能，并更快會(huì)使得整組電池中其他單體變壞，進(jìn)而引起整組電池提前退出運(yùn)行。就是作為單體使用的汽車電池，大部分僅僅因?yàn)椴荒苷?dòng)汽車就全部被報(bào)廢。實(shí)際上，對(duì)于落后或者變壞的蓄電池進(jìn)行活化處理后，大部分都可以有效地重新激活電池，延長(zhǎng)使用壽命，在蓄電池日常維護(hù)中有著更好的現(xiàn)實(shí)意義。
活化儀不僅有對(duì)蓄電池進(jìn)行的可編程充電/放電循環(huán)激活作用外，還有以下幾種獨(dú)立的使用方式：電池充電、電池放電、電池活化、電池內(nèi)阻測(cè)試、電池性能測(cè)試。所有充放電都是可編程的，同時(shí)帶有電池極性柱溫度監(jiān)測(cè)，過熱自動(dòng)停止操作。充電自動(dòng)按照三段式過程充電。這些功能完全滿足了日常對(duì)于蓄電池維護(hù)的主要需求。
本設(shè)備可以在線或者離線使用，同時(shí)兼容2V，6V(根據(jù)客戶要求定做)，12V電池。

◆蓄電池活化儀特點(diǎn)
1）蓄電池日常維護(hù)功能齊全；
2）體積小方便轉(zhuǎn)移；
3）溫度監(jiān)測(cè)，超出設(shè)定值自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇進(jìn)行散熱；
4）三段式充電，以確保不會(huì)過充；
5）限壓保護(hù)，保證不會(huì)過放或是過充；
6）模塊化設(shè)計(jì)，方便維護(hù)；
7）用戶界面好，大屏幕LCD，簡(jiǎn)體中文菜單式操作，人機(jī)界面豐富；

蓄電池活化儀技術(shù)參數(shù)

電氣特征	活化儀	分辨率	穩(wěn)流/壓精度
充電電流	1~100A（2V模式）、 1~60A（6V模式）、 1~30A（12V模式）	0.01A	優(yōu)于0.2%
放電電流	1~100A（2V模式）、 1~60A（6V模式）、 1~30A（12V模式）	0.01A	優(yōu)于0.2%
充、放電總電壓	1.7V~2.6V（2V模式）、 5.1V~7.2V（6V模式）、10.2~15V ( 12V 模式）	0.001V（2V模式） 0.01V（6V、12V模式）	≤0.2%
溫度測(cè)量范圍	-18℃~55℃	0.001℃	0.1℃
供電電源	AC220±10%
體積	3042.520cm
重量	15kg
使用環(huán)境	0℃~50℃ 5%~90%RH 室內(nèi)
顯示方式	480*800 LCD
通信接口	RS232通信和USB通信
攜帶方式	便攜手提
散熱方式	強(qiáng)風(fēng)制冷
可按需定制

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